"Une forĂȘt qui pousse fait moins de bruit qu'un arbre qu'on abat" dit-on ! Et bien si vous n'avez pas de nouvelles de Korrigan cela ne veut pas dire que le chantier d'avance pas. En tout cas il est moins abandonnĂ© que cette Ă©pave lĂ  :

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La dĂ©rive est traitĂ©e au Rustol (4 couches) + Une couche de primaire Underwater de chez International, prĂȘte Ă  ĂȘtre remontĂ©e. Tous les trous de la coque sont bouchĂ©s Ă  la rĂ©sine epoxy. Tous les barrots de pont et serre bauquiĂšre sont traitĂ©s Ă  l'Ă©poxy. Les ponts sont prĂȘts Ă  ĂȘtre tous vissĂ©s ( je garde tout ouvert pour avoir plus de lumiĂšre pour travailler). le flanc bĂąbord est complĂštement rĂ©parĂ©. J'ai rĂ©unis l'accastillage manquant en chinant un peu partout de St Malo Ă  Vannes en passant par le Redo... et l'incontournable brocante marine "Au Coeur du Temps".

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Cette semaine durant 4 jours, je colmate les joints de clins intĂ©rieurs un Ă  un Ă  l'Ă©poxy, profitant d'un temps presque chaud. La semaine prochaine je fais la mĂȘme chose mais Ă  l'extĂ©rieur. AprĂšs quoi nous entamerons les couleurs et le reste de l'Ă©quipement intĂ©rieur...

Suis en retard pour le convoyage du mĂąt....

Ă  bientĂŽt