Dérive désaxée mais toujours coincée !

Après 4 journées de labeur à forer, meuler, fraiser l'axe de dérive, je parviens enfin à l'extraire tout entier afin de dégager la dérive d'acier et pouvoir lui faire la peau !

laxe_coince.jpgAxe_libre.jpg

Taille, Présentation et mise en place des 4 doublages de membrure en robinier après 3 mois de séchage (CF Toussaint et Robins dans les bois)

membrures_a_poste.jpgpresentation_membrures.jpg

J'attends le redoux et un peu de temps libre pour faire chauffer la colle !

Cahier des charges pour le Plan électrique du bateau : Parc de 2 batteries situées de part et d'autre du puit de dérive sous la descente dans un bac plastique individuel. Coupler les batteries avec un coupe circuit position On-1-2-Both-0ff. Un tableau électrique 4 entrées sur flanc intérieur tribord avec 5 entrées : Feux de tête de mat-Sondeur/Loch-VHF-Lumière intérieure-GPS.

2 Sources pour maintenir en charge le parc de batteries : Panneau solaire flexible Pont arrière. et prise moteur HB arrière. Bonne cogitation !

Commentaires

1. Le vendredi 20 février 2009, 14:10 par arnaud

pfff ta vraiement besoin de tout ca ???? HA LE LUXE MDR

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