Korrigan

Voici un plan très précis des mesures de Korrigan. Puisqu'il s'agit d'un prototype il a fallu faire tous les relevés soi même.

Maintenant que sont finis tous les ponçages à peu de choses près et que le temps très froid de cet hiver ne permet pas d'entamer les encollages et les soudures congées à l'Epoxy (minimum 18°c) je m'attaque à préparer tous les ponts. je flingue le vieux pont avant en me rendant compte qu'il avait été réalisé en contreplaqué normal (pas CP marine) C'est la raison pour laquelle il est pourri un peu partout contrairement aux matériaux de coque qui eux ont largement tenu les 40 dernières...

Y'en a marre de poncer ta carlingue p'tit loup. Alors je pars en voyage. Mais je reviens bientôt. la mer et ses bateaux mais là ils sont plus longs encore que chez nous et fait de trois pièces de bois ! Les Pirogues du Sénégal Il faudra revenir à Gorée tant il est vrai que cette petite île au large de Dakar a quelque chose de commun avec le Jardin d'Eden. Peut-être est-ce en raison de la couleur d'Ebène des gens de ce beau pays !

Décrassage à fond de la Quille babord. C'est une belle surprise de constater que le bois de la quille est en parfait état, comme les bordés du reste, après 40 années passées dans l'eau !!!

Profitant des jours maussades de la Toussaint, je me suis promené dans les bois de la lande de Vion à la recherche de perches filliformes d'accacias. J'en ai trouvé et ai rapporté ma moisson à l'atelier pour les mettre en forme. Le robinier ou faux acacias présente deux qualités indispensable à la confections de nouvelles membrures pour Korrigan : Son élasticité pour ployer les perches jusqu'à 90° pour 1M50 de long ! qui dit mieux et sans étuvage ! Son inputrécibilité. aucun traitement...